深圳市奧蘭特機械針對新能源汽車(chē)電機不同的冷卻形式，AT系列新能源汽車(chē)電機高低溫測試機分為“油冷機”和“水冷機”兩種類(lèi)型，分別用于配套油冷電機和水冷電機。
“油冷機”采用自動(dòng)變速箱油（Dexron-III、Dexron-VI、Mercon V、Mercon VI、ZF）作為循環(huán)介質(zhì)，用于配套油冷式電動(dòng)機，可直接將冷卻后的自動(dòng)變速箱油泵入電機內，實(shí)現對電機的冷卻，這種方式冷卻效果好，控溫精度高、不淹電機氣隙。
“水冷機”采用去離子水或乙二醇防凍液作為循環(huán)介質(zhì)，用于配套水冷式汽車(chē)電動(dòng)機。水冷機可根據電機測試需求，將冷卻介質(zhì)泵入電機冷卻水套或冷卻水管，實(shí)現對電機的冷卻。
風(fēng)冷式高低溫測試機AT系列新能源汽車(chē)電機冷水機特點(diǎn)
l PLC控制方式，液晶觸屏中文顯示，顯示直觀(guān)，操作簡(jiǎn)便；風(fēng)冷冷源避免安裝冷卻塔的麻煩；
l 控溫范圍寬：可提供-40℃～120℃循環(huán)冷卻液，溫度波動(dòng)度最小為0.1℃；
l 流量控制精確：采用變頻流量控制，流量輸出值可任意設定，最小波動(dòng)度為±0.2L/min；
l 采用儲冷技術(shù)，快速控溫，直降20℃只需一分鐘；
l 設備配置循環(huán)泵采用碳化硅軸封、管道采用石墨密封材料，能兼容油冷/水冷，高溫低溫均無(wú)泄漏；
l 兩種溫控模式：“電機冷卻液溫度控制”和“電機繞組溫度控溫”；
l 多點(diǎn)溫度監測，同時(shí)監測循環(huán)管道上多個(gè)節點(diǎn)的溫度；
l 設備自帶實(shí)時(shí)壓力監測裝置，可實(shí)時(shí)監測管路進(jìn)出口壓力；
l 設備具備遠程通訊功能，支持RS485通信或以太網(wǎng)通信傳輸，穩定可靠，抗干擾力強，可勝任于復雜的強電磁干擾環(huán)境；
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